[04-02-2010] Miguel Islas , al frente de la Comisiòn de T.S.C., participò de la reuniòn cumbre que mantuvieron los dirigentes de A.M.A.D. junto a los presidentes de las categorìas. Se logrò un gran clima y se avanzò en la realizaciòn de la apertura 2010 con las cuatro divisionales.

El piloto necochense Juan Miguel Islas, sucediendo a Pablo Catania, representò a la Comisiòn Directiva de T.S.C. en la reuniòn cumbre que se desarrollò en la jornada de ayer en el Autòdromo de Mar del Plata.

Asistieron los presidentes de las tres categorìas restantes de nuestro automovilismo de pista del Atlàntico, Hèctor Gòmez (T.C. 2000) ; Raùl Fernàndez (Monomarca) y Raùl Sànchez (Promocional); conjuntamente con las autoridades de A.M.A.D.

La reuniòn resultò extensa , amena y con grandes expectativas de realizar numerosas actividades.

Miguel Islas comentò al respecto:
"Verdaderamente resultò una reuniòn muy positiva , se pudo apreciar muy buena predisposiciòn de las nuevas autoridades del Autòdromo , asì que vamos a trabajar todos juntos para comenzar el 2010 acà , con un mega espectàculo con las cuatro categorìas".

Ademàs señalò:
" La gente de A.M.A.D. quiere recobrar la actividad que este autòdromo debe tener y nosotros estamos dispuestos a colaborar , sabemos lo importante que es que èsta pista estè siempre en funcionamiento porque le permite a muchos corredores poder probar y entusiasmarse mucho màs. En principio van a bajar los costos de las pruebas asì que èsto ya es un buen inicio".

Posteriormente, Miguel hablò de la categorìa y puntualizò:
" No habrà grandes cambios para 2010 , la categorìa està muy competitiva , asì que vamos a eliminar las gomas nuevas en funciòn de lograr achicar costos, se podràn utilizar gomas de 15 y 16 pulgadas en las primeras tres fechas, en esta primera parte del torneo van a convivir las dos; a partir de la cuarta carrera serà obligatorio el uso de la cubierta de 16 pulgadas unicamente. Quiero destacar que para el piloto que desee iniciar el año con la goma de 16 la categorìa se las proveerà gratuitamente , con el consiguiente beneficio del ahorro", destacò.

En el rubro motores el Presidente indicò:
"En el tema motor hemos aprobado que la marca Dodge pueda utilizar motor Chevrolet , debido que sabemos lo costoso que resulta preparar y mantener el motor original , y teniendo en cuenta que existe una gran cantidad de impulsores Chevy vamos a facilitar este punto para los corredores de la marca de la penta estrella.
El Torino podrà utilizar motor Ford ò Chevrolet, asì tambièn mejoramos las posibilidades para esta marca.
Habrà alguna variante màs en lo tècnico que confirmaremos en pròximos dìas , en busca de lograr mayor confiabilidad y no mucho màs que èso; ya les informaremos", finalizò.

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