| |
[22-12-2009] En una vibrante definiciòn el flaco Miralles conquistò el campeonato '09 de T.S.C., el marplatense logrò imponerse a sus rivales directos Gonzàlez y Palmero. Las finales fueron ganadas por el Chevrolet del necochense y el eterno "Chocho" Romàn.
En Balcarce llegò la definiciòn de la temporada '09 de Turismo Special de la Costa, como en la pasada temporada, volviò a imponerse un Ford.
Esta vez Horacio Miralles pudo lograr su objetivo , que un año atràs se le escapò por muy poco; el marplatense alcanzò la consagraciòn con su rendidor y confiable Falcon que alista Fernando Dìaz en el motor , junto a la experiencia de Leo Vàzquez y Juan C. Papovich en el chasis.
Las series se ordenaron a travès del rànking de campeonato, debido a la imposibilidad de realizar la clasificaciòn. Gonzàlez prevaleciò en la primera , relegando a Miralles, Romàn, Catania y Paredi en los primeros cinco lugares . En el parcial complementario hubo mucha lucha, en el mismo inicio se rozaron Palmero e Isidro , perdiendo varias posiciones el de Otamendi (candidato al tìtulo)mientras que el de Pinamar terminò abandonando. En la dura pelea por la punta se destacò Ariel Duràn que con mucha garra y desiciòn se fuè para adelante, logrò ganar en pista aunque luego fuè recargado por un sobrepaso a Orsatti en zona prohibida de la chicana; finalmente Palmero (llegò 2º en pista) resultò vencedor con una arremetida infernal, superando a Orsatti en la lìnea de llegada , tercero arribò Duràn (recargado con dos puestos), cuarto D. Crovo y quinto S. Theill.
Llegò el momento de la primera final , la que màs interesa por los buenos puntos que otorga , en èsta ocasiòn 22,50 puntos al vencedor , 18 unidades al segundo y 15 al tercero para citar los puestos màs importantes . Se suponìa que serìa una carrera tremenda, exigente, con mucha tensiòn , mucha adrenalina porque se jugaba la chance mas fuerte del campeonato.
Y precisamente, uno de los tres candidatos a luchar por el UNO, Fede Palmero, debiò despedirse en esta prueba al abandonar por una desafortunda e imprevista falla elèctrica causada por la rotura de la tapa del distribuidor en su Falcon, cuando venìa ganando y se acercaba a la punta del torneo.
Ganò finalmente Lucas Gonzàlez con el veloz chivo que prepara el BC Competiciòn , segundo llegò Miralles con muchos problemas de caja , tercero Duràn que recibiò un recargo por tocar un "pitufo" de la chicana y èsto le hizo perder un lugar ya que en la pista habìa arribado pegado al vencedor.
Màs atràs finalizaron Orsatti, de muy buen ritmo en este fin de semana, David Crovo (que luego serìa excluìdo por un toque a Luciano), Carrozi , Luciano ( excluìdo por agresiòn verbal), Romàn , I. Ramos de buena carrera y Catania.
En el anàlisis de la disputa del campeonato, apreciàbamos la arremetida de Lucas Gonzàlez, que acortaba la brecha de puntos con Miralles a sòlo diez unidades a falta de la prueba final . La suerte de campeòn de Miralles, que pudo arribar a la cuadriculada con los problemas de caja , sumado al beneficio de avanzar un lugar por el recargo a Duràn que significaba tres puntos màs; y como ya mencionamos la despedida de Palmero por su abandono.
Y llegò el plato fuerte del fin de semana, la segunda final a 12 vueltas; la grilla invertida en las primeras filas que le otorgaba la chance de enseñar el camino en la partida a Catania y Ramos en primera lìnea , màs atràs Romàn junto a Carrozi ; Orsatti y Duràn en tercera lìnea mientras que Miralles y Gonzàlez compartìan la cuarta fila para sacarse chispas en la lucha por el campeonato.
Muy pronto el "Chocho" Romàn con su veloz Falcon blanco se adueñò de la vanguardia , y marchò derechito a su anhelada victoria , la segunda en su historial dentro de T.S.C. ( la anterior fuè hace 10 años en el inicio de la categorìa); debiò poner mucho oficio para contener a su coterràneo Palmero, que se acercò peligrosamente sobre el final (habìa largado 14º), demostrando el gran auto que desarrollaron junto al Dionisia Motorsport para este Premio Coronaciòn .
El tandilense Mauro Orsatti cerrò un muy buen fin de semana logrando el ùltimo escalòn del podio, con la mecànica de Gustavo Bozzone y la tècnica de Leo Vàzquez en chasis.
El flaco Miralles alcanzò el cuarto lugar y con este resultado se consagrò flamante campeòn de T.S.C. , el marplatense de 49 años fogueado en el Safari con un tìtulo argentino decidiò correr en asfalto y con poco màs de 30 carreras en su haber logrò la conquista mayor; esfuerzo, dedicaciòn , paciencia , ganas de aprender y un tacto muy especial para dirigir el equipo son los pilares de este nuevo campeòn que luce nuestro automovilismo zonal , sobrados mèritos para un corredor que no cuenta con experiencias en Kart ò divisionales formativas como ostentan sus jòvenes rivales .
El subcampeonato quedò en manos de Lucas Gonzàlez (arribò 5º con recargo por chicana ), que sumò muchas unidades en la segunda mitad del año para transformarse en un digno candidato, pero no pudo con la regularidad del campeòn ; de todos modos resultò un apasionante año para los integrantes del BC Competiciòn , del mismo modo para el equipo de Palmero que logrò el tercer puesto en el torneo.
Se destacaron en la ùltima del año: Ariel Duràn que ya mostrò enormes condiciones y serà sin dudas un gran corredor en el 2010 ; Ivàn Ramos con toda la juventud y ganas de aprender ; David Crovo y Marianito Calamante junto a la veteranìa de Miguel Paredi que volviò a las pistas.
|
