TSC - Turismo Special de la Costa.

Calendario 2016
Turismo Special de la Costa
  • ADRIAN OUBIÑA COMENZÓ GANANDO EN EL PLAY OFF DE TSC

Fecha 7 | Mar del Plata
16 de Septiembre del 2018
POSNROPILOTOMARCATIEMPO
1 6 Oubiña, Adrián Chevrolet 18:04.208
2 8 Catania, Pablo Torino + 4.655
3 2 Diorio, Gustavo Chevrolet + 6.502
4 11 Rapari, Darío Chevrolet + 11.980
5 1 Ianni, Ariel Ford + 14.474
6 3 Gabilán, Gastón Ford + 14.664
7 5 Gallego, Mauricio Ford + 15.025
8 26 Alberghini, Diego Chevrolet + 1 vuelta
9 23 Ramos, Adrián Chevrolet + 3 vueltas
10 12 Calamante, Mariano Ford + 9 vueltas
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12.10.2018

ADRIAN OUBIÑA COMENZÓ GANANDO EN EL PLAY OFF DE TSC


Oubiña arrancó arriba en el Play-Off que se desarrolló ayer en Autódromo de Mar del Plata.


PRUEBA DE CLASIFICACION


1º) 6 - ADRIAN OUBIÑA . . . . . . . . . . . . . . . 1:14.226 , en vta. 3
2º) 5 - MAURICIO GALLEGO , a 0.315 -.... 1:14.541 , en vta. 1
3º) 2 - GUSTAVO DIORIO , a 0.549 -.......... 1:14.775 , en vta. 2
4º) 11 - DARIO RAPARI , a 0.759 - ..............1:14.985 , en vta. 4
5º) 12 - MARIANO CALAMANTE , a 1.110 - 1:15.336 , en vta. 1
6º) 3 - GASTON GABILAN , a 1.136 -.......... 1:15.362 , en vta. 2
7º) 8 - PABLO CATAÑA , a 1.254 -.............. 1:15.480 , en vta. 5
8º) 1 - ARIEL IANNI , a 1.303 - .................... 1:15.529 , en vta. 1
9º) 23 - ADRIAN RAMOS , a 3.107 - ........... 1:17.333 , en vta. 1
10º) 26 - DIEGO ALBERGUINI , a 4.169 - .. 1:18.395 , en vta. 2

# # # # # # #

Con una magnifica serie en la mañana del Domingo, Adrián Oubiña inició su camino victorioso. Ésta vez con un auto confiable y competitivo, sin los inconvenientes que presentó el día Sábado.
Se impuso por ajustado margen sobre Mauricio Gallego (continuó con su gran performance del Sábado) y Darío Rapari, quien se mostraba muy sólido con su clásica Chevy blanca.

 

SERIE CLASIFICATORIA A 6 VUELTAS


1º) 6 - ADRIAN OUBIÑA . . . . . . . . . . . . 7`43"891/1000 - 6 vtas.
2º) 5 - MAURICIO GALLEGO . . . . . . . . 7`44"763/1000 - 6 vtas.
3º) 11 - DARIO RAPARI . . . . . . . . . . . . .7`45"540/1000 - 6 vtas.
4º) 2 - GUSTAVO DIORIO . . . . . . . . . . . 7`48"909/1000 - 6 vtas.
5º) 12 - MARIANO CALAMANTE . . . . . .7`49"891/1000 - 6 vtas.
6º) 1 - ARIEL IANNI . . . . . . . . . . . . . . . . 7`51"557/1000 - 6 vtas.
7º) 8 - PABLO CATAÑA . . . . . . . . . . . . . 7`56"428/1000 - 6 vtas.
8º) 3 - GASTON GABILAN . . . . . . . . . . . 7`58"147/1000 - 6 vtas.
9º) 26 - DIEGO ALBERGHINI . . . . . . . . . 8`12"011/1000 - 6 vtas.
10º) 23 - ADRIAN RAMOS . . . . . . . . . . . no registró paso

REC. DE VUELTA: GALLEGO CON 1`15"698/1000, EN VTA. 2

# # # # # # #

La final fue un monólogo de Adrian Oubiña, quinta victoria de la temporada y la primera en la fase de Play-Off que lo separa de sus perseguidores en el campeonato. 
La Chevy del "AEG Competición" volvió a su rendimiento en esta fecha luego de un Sábado magro, y se quedó con la victoria de punta a punta. Atrás de él, fueron varias historias, Mauricio Gallego, quién ganó en la fecha del Sábado, luchó contra Darío Rapari por el segundo lugar. En la vuelta 5, en la entrada a la recta, Rapari lo toca en la cola del Ford a Gallego y lo hace perder la pista. Rapari sería recargado con 10 segundos por el comisario actuante Ernesto Morales. Rapari comentaría después que él lo esperó a que se acomode el auto de Gallego para no perjudicarlo, de todos modos no se entendieron y Mauricio quedó dado vuelta, por el roce, perdiendo todas chances de luchar por un podio.

En la vuelta 7, el auto 11 de Rapari pisa el pasto y le dá la oportunidad de sobrepaso a Gustavo Diorio para llegar al segundo lugar. Un Diorio disminuído físicamente por un tremendo desgaste físico de su trabajo personal, trató de tener un buen ritmo hasta la vuelta 13 dónde pierde performance y es superado nuevamente por Rapari, seguido de Pablo Catania que realizó una impecable carrera, luchando palmo a palmo con Diorio y Rapari por un lugar en el podio, generando de este modo casi la única lucha que se manifestó en la pista, y qué despertó la admiración y aplausos de los fanáticos. Rapari imprimió ritmo fuerte a su Chevy y escaló hasta el segundo lugar, en la pista, posición que varió en los resultados finales por el mencionado recargo. 
Gran trabajo de Pablo Catania con el Torino de Juan De Santo. Gustavo Diorio como pudo se trepó al último escalón del podio. Rapari cuarto, con recargo incluído; Ariel Ianni y Gastón Gabilán (corrió con el auto de Julio López) mantuvieron un duelo aparte, lejos de la punta, junto con Mauricio Gallego que intentó recuperar luego del toque, aunque poco pudo hacer.
Diego Alberghini logró terminar la carrera, mientras que Adrián Ramos y Mariano Calamante abandonaron.

 

FINAL A 14 VUELTAS


1º) OUBIÑA - 18`04"208/1000
2º) CATANIA - a 4"655/1000
3º) DIORIO - a 6"502/1000
4º) D. RAPARI - a 11"980/1000
5º) IANNI - a 14"474/1000
6º) GABILAN - a 14"664/1000
7º) GALLEGO - a 15"025/1000
8º) D. ALBERGHINI - a 1 vuelta
9º) A. RAMOS - a 3 vueltas
10º) M. CALAMANTE - a 9 vueltas

REC. DE VUELTA: OUBIÑA CON 1`15"024/1000

 

# GRACIAS:
* Julián Marcos Barragan, Marcelo Caruso y Maxi Gómez por las imágenes.

 

 

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Campeonato
POSNROPILOTOMARCAPUNTOS
1 6 Oubiña, Adrián Chevrolet 165,5
2 2 Diorio, Gustavo Chevrolet 135,5
3 1 Ianni, Ariel Ford 123
4 5 Gallego, Mauricio Ford 78
5 12 Calamante, Mariano Ford 64
6 8 Catania, Pablo Torino 49
7 11 Rapari, Darío Chevrolet 46,5
8 17 Tévez, Julián Chevrolet 41
9 10 Kuhn, Alejandro Chevrolet 38
10 16 López, Julio Ford 28
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