TSC - Turismo Special de la Costa.

Calendario 2016
Turismo Special de la Costa
  • ADRIAN OUBIÑA GANÓ LA GRAN FINAL

Fecha 9 | Mar del Plata
03 de Diciembre del 2017
POSNROPILOTOMARCATIEMPO
1 14 Ugalde, Lionel Torino 22:55.169
2 37 Oubiña, Adrián Chevrolet + 2.663
3 6 Gallego, Mauricio Ford + 3.976
4 24 Diorio, Gustavo Chevrolet + 11.839
5 5 Climente, Carlos Ford + 12.770
6 30 Caram, Alejandro Chevrolet + 18.391
7 3 Calamante, Mariano Ford Farlaine + 20.067
8 26 Gabilán, Gastón Ford + 42.586
9 25 Ianni, Ariel Ford + 45.552
10 38 Fischer, Eduardo Chevrolet + 2 vueltas
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07.05.2018
AYER EL TSC DISPUTÓ SU SEGUNDA FINAL DEL AÑO Y HUBO UN JUSTO Y CLARO VENCEDOR , ADRIAN OUBIÑA CON LA CHEVY DEL EQUIPO AEG COMPETICIÓN, CON LA MECÁNICA DE GABRIEL BOZZONE, JUAN CARLOS PAPOVICH Y LA DIRECCIÓN GENERAL DE EDUARDO GARCÍA.

 

La segunda carrera del año de TSC ya es historia, y la historia nos marca que Adrián Oubiña volvió a vencer en la categoría, a bordo de la coupé Chevy de AEG Competición.


El triunfo del piloto oriundo de Mar de Ajó resultó inobjetable, de principio a fin. Su auto, su conjunto, siempre fué, como mínimo, dos ó tres décimas más rapido que cualquiera de sus rivales, y eso lo aplicó con presición en la final. Sin errores, con ritmo veloz é inalcanzable esta vez Adrián no tuvo rivales. Si bien es cierto que hubo dos ó tres autos rivales que se mostraron muy rápidos, cada uno a su turno sufrió alguna consecuencia y se vieron impedidos de presentarle batalla a la Chevy #6.


Lo de Mauricio Gallego fué notable. De menor a mayor, el rendimiento de su Falcon se mostró como en sus mejores momentos, y Mauri lo supo aprovechar perfectamente. En el desarrollo de la final fue paciente para avanzar, tranquilo cuando alguna maniobra de superación no resultó perfecta y tuvo la cuota de suerte necesaria para arribar en un excelente segundo lugar. Nadie le regaló nada, porque él siempre estuvo ahí, y la velocidad de su Falcon fué excelente.


Gustavo Diorio y Pablo Catania sumaron méritos para retirarse felices de Mar del Plata. El primero de los mencionados, con la inteligencia y astucia de siempre supo llegar a un podio que le permite continuar en la cima del campeonato, en un fin de semana donde, tal vez, no estaba para esa posición; pero las carreras terminan cuando terminan, y ahí el "Tigre" pegó un buen zarpaso.
Por el lado de Pablo Catania su cuarto lugar es muy meritorio, ya que el balcarceño no se encontraba en su plenitud física; así todo logró exigirse al máximo y aprovecha las bondades de su veloz Torino alistado por Cacha De Santo, Rolo Gómez y Ricardo Méndez.


Ariel Ianni llegó quinto, pero estaba para mucho más el Campeón, la caja de cambios falló y eso lo retrasó.


Gastón Gabilán estrenó muy bien su renovado y bello Ford Falcon, sabiendo ahora cuales son las áreas donde debe trabajar para mejorar.


Alejandro Kuhn, Mariano Calamante(con fallas por cable de bujía), Julio López y Mario Alberghini completaron los diez de la final.


RESULTADOS


FINAL A 16 VUELTAS


1º) 6 - ADRIAN OUBIÑA................ 20`27"442/1000
2º) 5 - MAURICIO GALLEGO........... a 4"482/1000
3º) 2 - GUSTAVO DIORIO............... a 6"163/1000
4º) 8 - PABLO CATANIA................. a 11"624/1000
5º) 1 - ARIEL IANNI........................ a 13"495/1000
6º) 3 - GASTON GABILAN............... a 14"383/1000
7º 10 - ALEJANDRO KUHN............. a 26"929/1000
8º) 12 - MARIANO CALAMANTE..... a 34"192/1000
9º) 16 - JULIO LOPEZ..................... a 44"795/1000
10º 33 - MARIO ALBERGHINI......... a 45"318/1000
11º 20 - LEONARDO ESPOSITO
12º 17 - JULIAN TEVEZ.................. a 4 vueltas
NO CLASIFICADOS
13º) 18 - OMAR RAPARI ................. a 12 vueltas

Rec. de vuelta: Oubiña con 1´15"02/1000 en la 2a vuelta.

 

# Agradecimiento a Daniel David Erreguerena por sus imágenes.

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