TSC - Turismo Special de la Costa.

Calendario 2016
Turismo Special de la Costa
  • GUSTAVO DIORIO PUSO SU NOMBRE A LA APERTURA 2018

Fecha 7 | Mar del Plata
16 de Septiembre del 2018
POSNROPILOTOMARCATIEMPO
1 6 Oubiña, Adrián Chevrolet 18:04.208
2 8 Catania, Pablo Torino + 4.655
3 2 Diorio, Gustavo Chevrolet + 6.502
4 11 Rapari, Darío Chevrolet + 11.980
5 1 Ianni, Ariel Ford + 14.474
6 3 Gabilán, Gastón Ford + 14.664
7 5 Gallego, Mauricio Ford + 15.025
8 26 Alberghini, Diego Chevrolet + 1 vuelta
9 23 Ramos, Adrián Chevrolet + 3 vueltas
10 12 Calamante, Mariano Ford + 9 vueltas
VER RESULTADO COMPLETO
17.04.2018

Comenzó el Campeonato 2018 de Turismo Special de la Costa y Gustavo Diorio, "el tigre", impuso su nombre a la primera fecha de la temporada.

 

La carrera contó con quince participantes, una muy buena cifra, que con seguridad se irá incrementando con el paso de las competencias.

 

El escenario de Mar del Plata se mostró renovado en varios aspectos, asistió buena cantidad de publico, los equipos de competición mostraron gran esmero en la presentacion de los autos y en casi todas las categorías se presentaron corredores que reaparecieron en nuestro Zonal. Detalles que nos brindan una gran esperanza en cuanto a la salud que tendrá esta nueva temporada de nuestro querido automovilismo zonal.

 

TURISMO SPECIAL DE LA COSTA INICIÓ SU TEMPORADA 2018 Y EN LA SELVA DEL AUTOMOVILISMO "EL TIGRE" RUGIÓ CON MÁS POTENCIA QUE TODOS.

 

Gustavo "El Tigre" Diorio, lesionado y todo, se hizo sentir en la jungla de los fierros y pegó el bramido más fuerte para quedarse con el Premio Apertura disputado en Autódromo de Mar del Plata, que se vistió con sus mejores colores para recibir al Automovilismo Zonal.

 

La categoría disputó en la jornada de ayer su primera final del año. Ya en plena grilla se vivió un momento de incertidumbre y alta tensión cuando Adrián Oubiña que largaba desde la Pole anunciaba a su equipo que se bajaba la presión de aceite del motor de su Chevy. Y si bien arrancó liderando, todos pensabamos cuánto aguantaría el impulsor alistado por Gabriel Bozzone; finalmente fueron solo cinco vueltas de las quince reglamentarias, exactamente un tercio de carrera, y el experimentado piloto detuvo la marcha y fué a los boxes, estacionando sus aspiraciones y la de su imponente equipo. Así son los fierros "Uno" propone y ellos disponen, no conocen de desazón é impotencia, de esfuerzos, entregas é ilusiones a veces. Oubiña el imbatible se quedó con las manos vacías en la prueba más importante, en la que tiene más valor, la que brinda más puntos, la que más se recuerda. Esperan revancha....

En el trámite de carrera, cuando Oubiña abandonó, heredó la punta Mauricio Gallego, que lideraba un compacto trencito también integrado por Gustavo Diorio y Ariel Ianni. Los golpes de escena continuaron, en vuelta número 5 el abandono de Oubiña y en la siguiente el abandono de Gallego, protagonista de un trompo en zona de mixtos, así que la felicidad de liderar la carrera resultó efímera para el apasionado marplatense. En ese instante, Diorio con oportunismo y los ojos bien abiertos logró esquivarlo, maniobra brillante que lo catapultó a las puertas de la victoria; acción que no pudo lograr su perseguidor Ianni, porque pese al intento, y al venir tan pegado a Diorio, no logró esquivar el auto de Gallego y lo rozó, generando un inesperado despiste que le provocó un considerable retraso de puestos.

De allí en más "El Tigre" marchó rumbo a la victoria conduciendo con un tremendo esfuerzo físico por una afección de tendinitis en sus brazos. Las 9 vueltas restantes resultaron un calvario para el balcarceño que debió aportar hasta la última gota de pasión y sudor para llegar a la bandera de cuadros, y ésto desató una explosión de llanto en el parque cerrado con se abrazó con Guillermo Cerono, uno de sus más estrechos colaboradores.

Un gran párrafo se llevó ayer el jovencísimo Julián Tevez, que en tan poco tiempo logró un destacadísimo segundo lugar. Tévez estuvo muy preciso y oportuno, viajando con un ritmo muy bueno y lógico se acomodó en el lugar de escolta cuando otros se retrasaban, y así puso bien arriba al rojo y veloz Chevy de "BC" Competición, escudería balcarceña que confió en el potencial del pequeño guerrero..... Julián dijo yo no rugiré como el Tigre, pero me haré escuchar..... y lo hizo......Y otro que se hizo escuchar en la pista, en el clasificador, en el podio, fué el siempre querido y admirado Alejando Kuhn, y si hablamos de gritos, de comunicarse, de expresarse, vaya si se ha esforzado el apasionado Alejandro Gerardo Kuhn, quien padece hopoacusia desde pequeño, y ello lo obligó a esforzarse al máximo para integrarse a un mundo que tal vez nosotros se lo mostramos distinto, pero ÉL , ÉL SE ENCARGA A DIARIO DE MOSTRARNOS QUE CON AMOR NADA ES IMPOSIBLE.....Y Ale, escucha muy poco, casi nada, pero se expresa, habla, dice y ayer.....ayer también bramó exultante. Bien Guerrero Kuhn, me emocionás al escribir .

El resto del clasificador se compuso con el recuperado Ianni, que culminó cuarto, Pedro Campoy quinto en la deportiva, ya que sufrió un recargo de cinco segundos (en pista culminó tercero),Mariano Calamante quinto con su veloz Fairlane, largando último y Pablo Catania que estuvo bien adelante, peleando la punta con Diorio pero un despiste en curva de "Confitería" por intentar pasar a su coterráneo, lo hizo retrasar considerablemente.

César Roncari, que largó desde boxes, Julio López y Diego Alberghini completaron los diez primeros clasificados.

Pasó la primera del año, y fué distinta a las competencias del 2017, en algunos aspectos de modo lamentable. Lo que era una característica el año pasado, hablo de espectáculos casi sin incidencias en pistas y fuera de ella, ésta vez se perdió.....Sumado a los abandonos inesperados hubo roces innecesarios en pista.

Es de esperar que ésta situación no se repita en las próximas carreras.

 

FINAL A 15 VUELTAS.


1°) 2 - GUSTAVO DIORIO - 21'16"578/1000
2°) 17 - JULIAN TEVEZ - a 0"728/1000
3°) 10 - ALEJANDRO KUHN - a 2"562/1000
4°) 1 - ARIEL IANNI - a 4"555/1000
5°) 14 - PEDRO CAMPOY - a 6"363/1000
6°) 12 - MARIANO CALAMANTE - a 14"350/1000
7°) 8 - PABLO CATANIA - a 18"011/1000
8°) 32 - CESAR RONCARI - a 21"047/1000
9°) 16 - JULIO LOPEZ - a 28"187/1000
10|) 26 - DIEGO ALBERGHINI - a 35"312/1000
11°) 18 - OMAR RAPARI - a 3 vueltas
NO CLASIFICADOS
5 - MAURICIO GALLEGO - 6 vueltas
6 - ADRIAN OUBIÑA - 5 vueltas
20 - LEONARDO ESPOSITO - 2 vueltas
24 - MARCOS GALLO - EXCLUIDO

 

RECORD DE VUELTA: ARIEL IANNI CON 1'15"923/1000 en vuelta número 10.

NOTIFICACIONES:
- Auto 18 Omar Rapari, 20 segundos de recargo por maniobra en perjuicio del auto 32 de Roncari.

- Auto 14 Pedro Campoy, 5 segundos de recargo por adelantamiento en relanzamiento.

- Auto 24 Marcos Gallo, excluído por dejar auto en pista y actitud antideportiva del equipo.

- Autos 1 Ariel Ianni y 12 Mariano Calamante, apercibidos por maniobra peligrosa.

ESPERAMOS LA PRÓXIMA.

PILOTOS, DIRIGENTES, COLABORADORES, FISCALIZADORES.....POR FAVOR CUIDEMOS ESTA HERMOSA CATEGORÍA.....CUIDEMOS LO QUE TANTO COSTÓ REARMAR.

QUIEN ESCRIBE, SABE QUE USTEDES PUEDEN.
A POR ELLO ENTONCES.


- Agradecimiento a Edgardo Raúl Carrascosa de "Seis en línea" por las imágenes cedidas.

Más Noticias

1 2 3 4 ... 33

ULTIMO VIDEO

Campeonato
POSNROPILOTOMARCAPUNTOS
1 6 Oubiña, Adrián Chevrolet 165,5
2 2 Diorio, Gustavo Chevrolet 135,5
3 1 Ianni, Ariel Ford 123
4 5 Gallego, Mauricio Ford 78
5 12 Calamante, Mariano Ford 64
6 8 Catania, Pablo Torino 49
7 11 Rapari, Darío Chevrolet 46,5
8 17 Tévez, Julián Chevrolet 41
9 10 Kuhn, Alejandro Chevrolet 38
10 16 López, Julio Ford 28
VER CAMPEONATO COMPLETO
Turismo Special de la Costa
Copyright 2018 - Todos los derechos reservados.
desarrollado por Osmosis