TSC - Turismo Special de la Costa.

Calendario 2016
Turismo Special de la Costa
  • EN PISTA FUE PARA GABILAN, EN LA DEPORTIVA PARA CLIMENTE.....

Fecha 9 | Mar del Plata
03 de Diciembre del 2017
POSNROPILOTOMARCATIEMPO
1 14 Ugalde, Lionel Torino 22:55.169
2 37 Oubiña, Adrián Chevrolet + 2.663
3 6 Gallego, Mauricio Ford + 3.976
4 24 Diorio, Gustavo Chevrolet + 11.839
5 5 Climente, Carlos Ford + 12.770
6 30 Caram, Alejandro Chevrolet + 18.391
7 3 Calamante, Mariano Ford Farlaine + 20.067
8 26 Gabilán, Gastón Ford + 42.586
9 25 Ianni, Ariel Ford + 45.552
10 38 Fischer, Eduardo Chevrolet + 2 vueltas
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08.11.2017

EN PISTA FUE PARA GABILAN, EN LA DEPORTIVA PARA CLIMENTE.....


La novena fecha de TSC corrida en Mar del Plata se recordará por contar con cambios significativos en su resultado final, como así también en los matices que compusieron la carrera.

 

El día Sábado, lamentablemente se sufrieron dos bajas importantes, los autos de Gabriel Brahim y Julián Tévez, involucrados en un desafortunado accidente en prueba de Clasificación. Afortunadamente los pilotos resultaron ilesos, no así los coches, que por la gravedad de las roturas no pudieron ser recuperados para la carrera.

 

Ya instalados en la actividad dominguera, se destaca el prematuro abandono del Poleman Dario Rapari en la serie inicial; problemas de distribuidor le impidieron luchar por la victoria. Heredó la punta Ariel Ianni y se fué rumbo al triunfo, eso sí, muy acosado por Gustavo Diorio....Otro piloto que no pudo tomar parte de la competencia fue Julio López de Calatayud, ya que el motor de su Ford Presentaba fallas y el equipo no encontró la solución.

 

PRIMERA SERIE


1º) A. Ianni - Ford - 7´46"451/1000
2º) G. Diorio - Chev. - a 444/1000
3º) A. Kuhn - Chev. - a 1" 584/1000
4º) G. Gabilán - Ford - a 1"975/1000
5º) L. Espósito - Ford - a 17"638/1000
6º) D. Rapari - Chev. - a 4 vueltas.

Rec. de vuelta: Gabilán con 1´15"974/1000 en la 2a vuelta

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- En la segunda serie sucedieron muchas cosas, Juan M. Guardia se retrasó en la partida y perdió varias posiciones; en ese instante Climente y Oubiña comenzaron dominando. Todo venía con trámite normal hasta que el Ford de Climente en la última vuelta comenzó a perder velocidad por problemas con el diferencial, y en el tramo que van hacia la última curva A. Oubiña lo chocó de atrás imprevistamente, y sorprendido por el repentino quedo del líder.

 

Resultado, Oubiña gana en pista pero luego es recargado por el Comisario Deportivo, por este toque, y reubicado en la quinta posición, inmediatamente detrás del damnificado Climente. Ésta situación generó gran disconformismo en Eduardo García, el propietario de la bonita Chevy que tripula Oubiña, quien tomó la desición de retirar el auto del Autódromo y desistir de correr la final.
Guardia, A. Caram y Climente se beneficiaron y ocuparon las tres primeras posiciones.

 

SEGUNDA SERIE


1º) Juan M. Guardia - Chev. - 7´51"094/1000
2º) A. Caram - Chev. - a 489/1000
3º) M. Calamante - Fairlane - a 3"268/1000
4º) C. Climente - Ford - a 42"915/1000
5º) A. Oubiña - Chev. - 
6º) M. Gallego - Ford - sin vueltas
7º) P. Campoy - Dodge - sin vueltas

 

Rec. de vuelta: Climente con 1´15"614/1000 en la 2a vuelta

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FINAL A 16 VUELTAS.


1º) 5 - CARLOS CLIMENTE - 16 Vtas. 22:42.419 , a 118,378 K/h.de Prom.
2º) 26 - GASTON GABILAN - 16 Vtas. 22:42.420 - a 1/1000
3º) 25 - ARIEL IANNI - 16 Vtas. 22:44.477 - a 2.058
4º) 24 -GUSTAVO DIORIO - 16 Vtas. 22:44.478 - a 2.059 
5º) 42 - JUAN MANUEL GUARDIA - 16 Vtas. 22:47.239 - a 4.820 
6º) 32 - PEDRO CAMPOY - 16 Vtas. 23:03.903 - a 21.484 
7º) 3 - MARIANO CALAMANTE - 16 Vtas. 23:28.640 - a 46.221 
8º) 6 - MAURICIO GALLEGO - 15 Vtas. 24:08.502 - a 1 Vuelta 
9º) 29 - LEO ESPOSITO - 8 Vtas. 12:59.934 - a 8 Vueltas 
10º) 27 - DARIO RAPARI - 5 Vtas. 8:22.009 - a 11 Vueltas 
11º) 2 - ALEJANDRO KUHN - 7.673 - a 16 Vueltas 
12º) 30 - ALEJANDRO CARAM 8.065 - a 16 Vueltas

Rec. de vuelta: Gabilán con 1´14"711/1000, en quinta vuelta, a un promedio de 134,920 K/h.

 

 - En la final picaron en punta Ianni seguido muy de cerca por Diorio, éste debía intentar superarlo para descontar puntos y de ese modo estirar la definición del Campeonato al Premio Coronación. Lo hizo, pero con roce incluído en el ingreso al curvón de la tribuna, resultado Ianni muy relegado y Diorio un tanto menos. A partir de allí fue otra carrera, con Gabillán que tomó el liderazgo y de a poco se fue escapando de Climente, pero llegó la esperada presencia de la lluvia , y con ella las complicaciones de adherencia y visibilidad.

Cuando poco restaba para el final (400 metros) , Gabilán se complicó con la visibilidad y debió recurrir a maniobras defensivas para impedir que Climente lo supere. Gabilán lo logró barriendo la pista, pero ésto le valió un recargo de puesto y en la deportiva culminó segundo, justo por detrás de Climente, el nuevo ganador de este año. 

 

Ianni recibió el mismo beneficio de Climente, fué clasificado tercero cuando en pista arribó cuarto, una leve ayuda para sus aspiraciones de campeonar. Y Diorio al quedar cuarto casi practicamente entregó sus chances , ya que a Ianni tan solo le faltan cuatro ó cinco puntos para consagrarse.

 

Tambien se destacaron Juan M. Guardia , Pedro Campoy , Mariano Calamante y Mauricio Gallego.

 

 - Gracias a imágenes de Daniel Erreguerena.

 

 

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